推動(dòng)老舊營(yíng)運(yùn)船舶報(bào)廢更新是加快船舶運(yùn)力調(diào)整，推動(dòng)航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。按照相關(guān)實(shí)施方案，宿遷正式啟動(dòng)了老舊營(yíng)運(yùn)船舶拆解工作。

　　在位于鹽城市響水縣振興船廠的拆解現(xiàn)場(chǎng)，工作人員仔細(xì)核對(duì)一艘老舊營(yíng)運(yùn)船舶的主尺度、主要機(jī)器設(shè)備等信息，確保實(shí)際拆解的船舶與申請(qǐng)補(bǔ)貼的船舶一致。船主劉亮有三十多年的跑船經(jīng)驗(yàn)，他的船舶核定為666總噸，根據(jù)最新政策，劉亮將領(lǐng)到66.6萬(wàn)元補(bǔ)貼資金，加上船舶拆除后廢鋼材處理收益，預(yù)計(jì)總收入將超過(guò)他的心理預(yù)期。

　　船主劉亮說(shuō)：“這條船呢，一共跑了十五年了，像我這條船，加上國(guó)家補(bǔ)貼，加上這個(gè)賣過(guò)廢鐵，總共能有90多萬(wàn)，還挺滿意?！?/P>

　　此次老舊營(yíng)運(yùn)船舶報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策將持續(xù)至2028年12月底結(jié)束，報(bào)廢更新補(bǔ)貼的申請(qǐng)流程是：由船舶所有人提出申請(qǐng)后，各設(shè)區(qū)市的交通運(yùn)輸局會(huì)受理，并匯總申報(bào)報(bào)廢更新的計(jì)劃；這些計(jì)劃在經(jīng)過(guò)省政府同意后，會(huì)被上報(bào)至國(guó)家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部；通過(guò)審核后會(huì)下達(dá)報(bào)廢更新的船舶清單；各設(shè)區(qū)市交通運(yùn)輸局會(huì)通知船舶所有人進(jìn)行拆解，并履行相應(yīng)的監(jiān)管職責(zé)；當(dāng)報(bào)廢拆解工作完成或新船建造完成后，船舶所有人就可以申請(qǐng)補(bǔ)貼資金了。

　　船運(yùn)公司工作人員王梓宇說(shuō)：“拆解過(guò)程中，他們所需要的材料，我們公司會(huì)幫他們船主準(zhǔn)備，配合他們把這些材料弄好，盡快讓船主能拿到補(bǔ)貼。”

　　市運(yùn)輸服務(wù)中心船檢船務(wù)科科長(zhǎng)田丹說(shuō)：“補(bǔ)貼范圍為船舶拆解、新建燃油動(dòng)力（含生物柴油動(dòng)力）、新建新能源清潔能源船舶，老舊營(yíng)運(yùn)船舶報(bào)廢更新按船舶類型、船齡和新建船舶動(dòng)力類型等，實(shí)施差別化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。2024年，宿遷市將投入中央下達(dá)補(bǔ)貼資金2220萬(wàn)元，惠及67艘船舶?！?/P>

　　為全力保障老舊營(yíng)運(yùn)船舶報(bào)廢更新工作的順暢推進(jìn)，市交通運(yùn)輸局已專門組建了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)拆工作專班。同時(shí)，將加大政策宣傳力度，組織2025年老舊營(yíng)運(yùn)船舶報(bào)廢更新計(jì)劃申報(bào)，確?；萜罄裾呗涞綄?shí)處。