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        采用前置前驅(qū)驅(qū)動方式 捷達(dá)VS7怎么樣

        2020年10月05日08:37   來源:江蘇中匯

          車看的差不多到了準(zhǔn)備出手的階段,如果預(yù)算吃緊但依舊不想放棄愛車,行不行呢?當(dāng)然行!在宿遷地區(qū)的朋友,如果您看上了一汽-大眾捷達(dá)的捷達(dá)VS7先不忙掏錢下定,當(dāng)?shù)厣碳医K中匯針對該品牌車系開展限時促銷活動,真是天降大便宜。對于捷達(dá)VS7又有哪些卓越價值?以頂配車型為例咱們來一起看下。

          動力方面,以頂配版為例,2020款1.4T自動榮耀型搭載了一款1.4T150馬力L4發(fā)動機(jī),最大馬力150Ps,最大功率110kW,最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000rpm,最大扭矩250N·m,最大扭矩轉(zhuǎn)速1750-3000rpm。日常通勤路況環(huán)境下行駛中的表現(xiàn),能夠很好的滿足車主的需求。

          對于2020款1.4T自動榮耀型來講,其驅(qū)動方式也是不得不提的一個方面,該車采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式,這也使的操控性能得到了提升。該車的前懸架選用了麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架,輔助提升在多種道路上的通過性,這樣的配置在這樣一臺運(yùn)動型車身上也是很出色的。

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        作者:

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