12月28號，備受關注的運河宿遷港鐵路專用線項目取得重大進展，全線鋪軌工作圓滿完成，標志著該項目距離全面建成投用又邁出了關鍵一步。

　　下午，隨著最后一組鋼軌精確對接完成，運河宿遷港鐵路專用線的鋪軌工作全線貫通，提前3天完成年度目標任務。該項目起點位于宿淮鐵路的洋河站，終點至港口站，正線全長6.283公里，總共鋪設軌道長度為9.46公里。該鐵路專用線主要承擔運河宿遷港及其港區(qū)產業(yè)園區(qū)的集裝箱、礦建材料、鋼鐵、煤炭等大宗物資的運輸任務，對于推動區(qū)域經濟發(fā)展、完善集疏運體系、提高港口建設水平等方面具有重大意義。

　　中鐵二十四局江蘇公司運河宿遷港鐵路專用線項目經理 王立強說：“自11月1日鋪軌開始以來，項目部克服工期緊、任務重、工序多等困難。采取多點同時作業(yè)，最多同時六個點鋪軌，確保了今年年底鋪軌順利完成?！?/P>

　　運河宿遷港鐵路專用線項目全面建成后，將成為京杭大運河水運與鐵路運輸的重要聯(lián)運樞紐，進一步發(fā)揮水路和鐵路運輸的綜合效能，構建起“公鐵水”多式聯(lián)運的樞紐體系。該項目將無縫銜接中歐班列，成為宿遷融入“一帶一路”倡議的重要對外通道，為宿遷市及周邊地區(qū)的企業(yè)提供更加便捷、高效、低成本的物流服務。

　　市港口集團有限公司工程部部長 劉曉培說：“2024年宿遷市港口集團將組織好參建單位加快完成配套施工、信號設備調試以及驗收任務，為2024年6月份實現(xiàn)專用線開通運營，為宿遷市經濟社會發(fā)展作出更大貢獻。”