你是否想過，58秒可以干什么？

　　也許

　　只夠你坐電梯上下樓

　　或者

　　剛好等完視頻網(wǎng)站的片頭廣告

　　又或許

　　畢竟58秒太短

　　只夠完成事情的一小部分

　　但在“一汽-大眾成都分公司”

　　58秒很長(zhǎng)

　　足夠見證，一部捷達(dá)車的落地誕生

　　人生有無數(shù)個(gè)“58秒”

　　這一個(gè)，非常機(jī)會(huì)難得

　　去成都前，先來“熱熱身”

　　想知道汽車這個(gè)“物種”從何而來

　　四大工藝一定可以給你答案

　　走進(jìn)沖壓車間

　　你會(huì)看到大型“投食”現(xiàn)場(chǎng)：

　　KUKA機(jī)器人負(fù)責(zé)抓取板料“投喂”

　　兩條81,00噸壓力機(jī)生產(chǎn)線負(fù)責(zé)“消化”

　　通過上乘模具和全自動(dòng)6序沖壓

　　最終將各式板料

　　化為精致的零部件

　　焊裝車間則像是一個(gè)“健身房”

　　700多臺(tái)身形矯健的KUKA機(jī)器人騰轉(zhuǎn)挪移

　　精準(zhǔn)高效地對(duì)板材進(jìn)行焊接

　　而三重質(zhì)檢

　　則是對(duì)它們“健美水平”的嚴(yán)苛檢驗(yàn)

　　為的是達(dá)到1 1>2的強(qiáng)度

　　接下來的涂裝，更像是給車身“穿新衣”

　　先是前處理打好基礎(chǔ)，然后電泳增強(qiáng)防腐